■カーキ･X-ウインド

20世紀初頭から半世紀以上に渡ってアメリカ航空界の信頼を獲得してきたハミルトンの航空時計技術を現代に伝えるナビゲーション・ウオッチ　

このモデルには腕時計では初の、偏角計算機能が組み込まれています。

偏角計算機能とは、飛行中に受ける横風の影響を計算することで航空機の方向と速度を割り出し、目的地へ正確に到達するための機能を言います。

入力はベゼルとクロノディスクの操作で行ないます。

ケースのデザインは優れた視認性を求められる航空時計ならではの存在感溢れる44ミリ径。

文字盤は精密なコクピットをイメージさせる。

裏蓋には偏角計算に必要なアングルスケールが刻印され、シースルーバックによって自動巻きキャリバーの動きを楽しむ事が出来ます。

ざりげなく航空時計を所有する喜びを感じて下さい。



■信頼は大空へ

1930年代、TWA、ユナイテッド、ノースウエストと言った航空会社が誕生し、アメリカは早くも航空機時代を迎えていた。

鉄道や軍には高精度な時計機器を供給していたハミルトンは、航空機のオフィシャルウオッチとしても壮大な信頼を得ていました。

第二次世界大戦時、ハミルトンはアメリカ陸・海・空軍の全てに時計と精密機器類を供給していた。空軍には航空用ナビゲーションウオッチが、海軍艦船にはマリンクロノメーターが搭載されていた。

その数は実に100万個を越える数に上った。

圧倒的な精度を保ちながら大量供給を可能にする生産技術。

それはハミルトンにしか出来ないものだった。

そして1950年代、日本にもやっと航空時代が訪れる。

日本航空JALもやはりオフィシャルウオッチにハミルトンの超高精度を指名した。

1964年に納入されたナビゲーションウオッチの裏蓋にはJALの文字が刻印されており特注品であることがよく分かる。

また、このナビゲーションウオッチには珍しい特徴がある。

24時間で短針が1週する24時間表示機能と長秒針を採用していた。

この機能により、時差や長時間のフライトに対応する長距離フライト用であることがわかる。

文字盤にはグリニッジ標準時間を意味するG.C.Tの文字もプリントされていた。

鉄道だけでなく、世界の航空時計もまたハミルトンだったのだ。